5月29日讯息，今天，马斯克发文称，6月将初度兑现Model Y从工场自动驾驶录用到客户手中。

马斯克示意，近期特斯拉一直在奥斯汀的各人谈路上测试Model Y的自动驾驶系统，而况莫得发生任何事故。基于这一测试恶果，特斯拉将在6月尝试Model Y自动驾驶录用。

现在在特斯拉得州奥斯汀超等工场，主要分娩的车型包括了Model Y和Cybertruck两款，在较早的时刻，特斯拉就已经为该工场部署了“自动行驶至出厂区”功能。在稍早前的时刻，特斯拉还曾放出一段视频，展示了Model Y从分娩线下线之后，自动驾驶到工场泊车场的画面。据悉，基于这一场景，特斯拉现在已经积贮了超5万英里无骚动行驶里程。

在传统汽车制造工场，每年需耗尽数百万好意思元东谈主力本钱转运新车，而特斯拉通过FSD时代将厂区物流搬动为零本钱经由。从弗里蒙特到奥斯汀，两座超等工场的本质标明，自动驾驶最初投诚的不单是是绽放谈路，更包括了圭臬化进度更高的工场环境。

如今特斯拉将这还是由进一步扩大，从自动驾驶到出厂区，形成平直自动驾驶录用，展现了特斯拉对其FSD的信心。

回到特斯拉FSD现在的进展，约略在好意思国市集，收货于敷裕的学习、试验，FSD如实兑现了较为训诫的进展。然则好意思国除外，由于数据、试验缺失，FSD却又是另一番进展了。至少在本年落地中国市集时，恶果并不轩敞，甚至于收尾现在，购买了FSD的用户依旧无法流通使用。加上近期特斯拉销量的握续下降，愿景是好意思好的，但特斯拉的前路究竟怎么，如故要握续不雅望。